走行距離が気になる方もこれを読めば安心！
車種によって異なる走行距離と査定額の関係
まずご理解頂きたいのは、走行距離の査定基準は、その車種や
車の用途よっても異なるということです。
例えば、商用車であれば、四六時中走行している事を想定して
作られているクルマが多いので、20万km以上走っていたとしても
市場価値が付くこともあります。
一方、セダンなどの一般的なタイプですと、6、7万km超えると
もう過走行車と判断してしまう買取業者も少なくありません。
そのため査定額に関しても、やはり車種の用途によって与える影響や
買取業者それぞれの重み付けも異なります。
走行距離と密接に関係する対応年数
また、走行距離はそれ単体ではなく、使用年数との相互関係で
評価されます。
使用年数から逆算して、１年間にどのくらい走行したかという
ことが大きなポイントになります。
過走行はもっともわかりやすい査定の減価要因のひとつあり、
購入して1年しか経っていないのに、走行距離が１万キロを超えて
いるようなら、やはり過酷な使用条件化のもとに使われていると
判断されてしいます。
逆に、5年落ちの車でも走行距離が1万キロ未満であれば年式が
古くても状態の良い車と判断されます。
一般的に、一年間に１００００㎞を基準としている買取業者が多く
それを超えるようであれば過走行とみなされます。
走行距離と経過年数の関係
たった数千キロしか走行していなくても購入してすぐの場合には
急激なカーブを描いて査定額は下がってしまいます。
とくに高級車であれば顕著にこの傾向みられます。
数十万～１００万円程度のダウンが想定されます。
逆に、ある程度年式が経ってしまうと走行距離が査定に
与える影響はどんどん小さくなっていきます。
3年落ち程度の比較的新しい車では5000キロ毎に１～３万円程度
査定額が減額されるというイメージになります。
10年落ち近くともなれば10000～20000㎞違っていても査定額には
ほとんど影響しなくなります。
じつは 過走行でも多くの場合査定0にはならない！
下取りや買取業者に過走行を理由に査定を0円と見積もられた方も
すぐに諦めるのはもったいないです。
一括査定サイトの一般化などにより、中古車市場では買取競争が
ますます激しくなっています。
そのなかで生き残っていくために、海外輸出を目的としたネットワークを
持つグローバルな業者も現われました。
※詳しくは別のページに譲りますが、日本車のクオリティーは海外でとても
高く評価されているので、日本人の価値感で古くても海外では十分に
市場価値があります。
そういった大手買取専門業者であれば過走行はもちろん、事故など
で動かないクルマですら買い取ることができます。
中古車の価値基準が大きく見直されつつあります。
下取りで提示された額に不満がある方も、一度、こういった買取業者に
見積もりを出されてみるとよいでしょう。
きっと、「えっ！？業者によってこんなに差があるの！？」と驚かれる
はずです(^^)。
「最初からここにしておけば良かった」という過走行車や事故車を
売却されたユーザーからの声があまりにも多いので、そういった
クルマの買取に強い大手だけを集めた一括サイトはここだけ！
こちらは安定して高額査定がでやすい信頼大手を比較できる
納得の口コミがもっとも多い一括査定サイトです。
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